Roadtrip cez 6 krajín

06.05.2026

Roadtrip cez 6 krajín: z Alty až do Košíc 🚗

Prejsť 5000 kilometrov naprieč Európou za 15 dní? Presne to sme spravili. Vyrazili sme zo severu Nórska – z Alty – a skončili doma v Košiciach. Tento roadtrip bol mixom všetkého: divokej prírody, hlavných veľkých miest, trajektov, luxusných ubytovaní, ale aj stanovania (a samozrejme aj nečakaných situácií – áno, aj výmena pneumatík 😄).

V tomto článku nájdeš všetko dôležité – od ubytovania, miest, túr a hôr, až po stanovačky, ceny, cesty, trajekty či diaľničné známky.

Bez čoho sa na takúto cestu nepohnúť?

📱 4 appky bez ktorých sa nepohneme

Booking.com & Agoda.com

Bnesim

Revolut

GetYourGuide


Ešte predtým, než prekročíš prvé hranice, potrebuješ mať vyriešené dve veci: internet a peniaze.

🌍 Bnesim – svetová eSIM karta

Používame svetovú eSIM kartu Bnesim, ktorá pokrýva väčšinu štátov. Máme s ňou super skúsenosť čo sa týka krytia a signálu – fungovala nám prakticky všade, kde sme doteraz boli.

Bnesim si zakúpiš jednoducho (najlepšie cez appku) a vieš použiť aj zľavový kód.

Ceny sú približne:

  • 1 GB – 1,49 €
  • 3 GB – 3,49 €

Samozrejme sa oplatí zobrať väčší balík, ak vieš, že ho využiješ, namiesto toho aby si stále dobíjal dáta. Dokonca majú aj balíky na viac krajín naraz, čo je ideálne na takýto roadtrip.

💳 Revolut – najlepšia karta na cestovanie

Revolut používame na všetko. Má výborné kurzy, minimálne poplatky a možnosť držať viac mien naraz. Jednoducho must-have pre každého cestovateľa.

🎟️ Zážitky počas cesty – GetYourGuide

Cesta nie je len o presunoch, ale aj o zážitkoch – a o tie sa vám najpohodlnejšie a najlepšie postarajú cez platformu GetYourGuide.

Nájdete tam aktivity po celom svete a to za super ceny a každého druhu.

Taktiež máte zľavu na prvú aktivitu, ak si appku stiahnete cez link.

💡 Life hack:
Ak máš 3000+ sledovateľov na Instagrame alebo TikToku, môžeš mať aktivity sponzorované (čiže áno – zadarmo). Jediné čo musíš spraviť je zaregistrovať sa, žiadať o vouchere a následne dodávať videá. No nie je to skvelé? 😄

🏨 Booking.com & Agoda.com – ubytovanie

Používame hlavne tieto dve – z našich skúseností je tam takmer vždy lepší deal.
Airbnb je výhodnejšie možno tak v 15 % prípadov.

💡 Tip: ak si nestihol booknúť ubytovanie dopredu (aj keď to nie je vždy pravidlom), skús ho booknúť až večer. Veľa ubytovaní automaticky znižuje ceny, keď vidia, že izba by inak ostala prázdna.

💡 Tip 2: POZERAJ MAPU
Naša skúsenosť – zadali sme Stockholm a najlacnejšie ubytovanie bolo za 80 € / noc.
Otvorili sme mapu a v blízkom dostupnom okolí sme našli ubytovanie za 60 € / noc.

💡 Tip 3: nejde len o kilometre
Booking hľadá hlavne podľa vzdialenosti, nie podľa dostupnosti – niekedy je vzdialenejšie ubytovanie dostupnejšie (napr. MHD) než to bližšie.

🚧 Cesty v Nórsku

Cesty v Nórsku sú veľmi pomalé z dvoch hlavných dôvodov:

Prvý sú fjordy v ceste – buď ich musíš obchádzať, alebo ideš trajektom, na ktorý sa často čaká od 15 minút až po 2 hodiny.

Druhý je rýchlostný limit – väčšinou je maximálna rýchlosť 80 km/h, výnimočne 90 km/h. Viac prakticky ani nejazdíš.

💰 Spoplatnené cesty v Nórsku

Cesty v Nórsku sú spoplatnené dosť "náhodne". Raz prejdeš most, potom nejakú scenic road, o chvíľu tunel – a zrazu príde mýtny úsek.

Poplatky sa objavujú priebežne, nie ako klasické diaľnice u nás, ale skôr ako jednotlivé úseky, ktoré sú automaticky spoplatnené.

Samozrejme, spoplatnené sú aj trajekty, ktoré sú v Nórsku bežnou súčasťou cestovania, hlavne kvôli fjordom.

💡 Autopass NO – oplatí sa na dlhšie cesty

Ak ideš dlhšiu trasu po Nórsku, určite sa oplatí zaregistrovať do Autopass NO.

Funguje to tak, že zaplatíš jednorazový registračný poplatok a následne máš všetky mýta zľavnené.

Poplatky sa ti potom automaticky strhávajú po prejazdoch – nemusíš nič riešiť manuálne, všetko ide samo.

Deň 1 – vyrážame z Alty (15.4.)

Zima sa v Alte pomaly končí. V meste už takmer nie je sneh a teploty sa šplhajú k 6 °C.

Auto máme naložené po strop:

  • lyže, snowboard
  • stan, karimatky, spacáky
  • jedlo na niekoľko dní

A hlavne náš "Terminátor" – Suzuki SX4, ktorý nás cez zimu celkom potrápil… takže dúfame, že teraz už bude poslúchať 😄

Prvá zastávka: Senja

Našim prvým cieľom je ostrov Senja – menej známa, ale brutálne krásna destinácia.

  • vzdialenosť: približne 400 km od Alty
  • čas cesty: necelých 6 hodín

Začiatok ostrova nás trochu prekvapí – krajina pôsobí ako nekonečná bažina. Ale to je len začiatok.

Ako pokračujeme ďalej, scenéria sa dramaticky mení. Objavujú sa ostré hory, fjordy a ikonické nórske výhľady, kvôli ktorým sem ľudia cestujú z celého sveta. Senja je oveľa pokojnejšia ako známe Lofoty, ale práve to jej dodáva jedinečné čaro.

Chceli sme prespať v okolí hory Segla – pravdepodobne najikonickejšieho kopca na ostrove Senja, s brutálnym výhľadom z vrchu Hesten.

Túra začína z mestečka Fjordgård, ktoré je dostupné cez sériu približne troch strašidelných tunelov – neosvetlených, úzkych, často jednosmerných, kde ideš doslova "vytesaný" do holej skaly. Úprimne, veľmi desivý úsek cesty 😄

Nakoniec sme si však túru rozmysleli – podmienky neboli ideálne, na kopci bolo veľa snehu a strminy pôsobili nebezpečne.

A ešte jedna vec – v samotnom Fjordgårde sa prakticky nedá voľne prespať. Sú tam zákazy kempingu a väčšina miest je spoplatnená.

Treba však povedať, že v Nórsku aj Švédsku platí tzv. "allemannsretten" / "allemansrätten" – freedom to roam. Znamená to, že v prírode môžeš voľne stanovať a pohybovať sa mimo súkromných pozemkov, pokiaľ rešpektuješ prírodu, vzdialenosť od domov a nezanechávaš po sebe stopu.

Keďže sme si túru rozmysleli, začali sme hľadať iné možnosti nocľahu – a myslíme si, že sme našli jednu z najlepších.

Ersfjordstranda (Ersfjord Beach) – spali sme priamo na pláži (na trávnatej ploche), kde boli aj ohniská a stoly. Oproti cez cestu bolo WC (zavreté), ale myslíme si, že počas sezóny je otvorené a celé miesto funguje ako platený kemping – vrátane parkovania.

Naša prvá noc v stane so spacákom do -6 °C dopadla veľmi dobre… až na to, že celú noc pršalo 😄
A náš stan bol jednovrstvový – takže všetko, čo sa dotýkalo stien, bolo mokré.

Share