Z Hemsedalu do Alty

04.01.2026

Naša nórska cesta: z Hemsedalu do Alty

V tomto článku sa dozvieš  :

  • Koľko sme prešli: kilometre, čas jazdy, denný rozpis

  • Must-visit miesta: Bergenské výhľady, Geiranger, Trollstigen, Narvik, Tromsø, Alta

  • Počet trajektov, tunelov a mostov: praktický prehľad cez celý roadtrip

  • Počet zastávok: kde sme sa zastavili na fotky, kávu alebo oddych

  • Tipy na ubytovanie: Airbnb, hostely a chatky, ktoré sme sami vyskúšali

  • Rady pre šoférovanie: sneh, ľad, rýchlosť, autopass, pneumatiky

  • Odkazy na aktivity: lyžovanie, turistika, vianočné trhy, polar park, ice bar

  • Rozpočet celého tripu: koľko stála cesta, ubytovanie, jedlo a aktivity

Denný prehľad roadtripu

Deň 1: Hemsedal → Bergen

  • Vzdialenosť: ~277 km

  • Čas jazdy: cca 4 hodiny

  • Zastávky: Hemsedal – najprv apreski bar Stavkroa, filmové lokácie Troll 2, krátke fotky po ceste

  • Must-visit: Bergen – historické centrum, Ulriken, vianočné trhy

  • Tunely / Mosty / Trajekty: 3 tunely po ceste, niekoľko mostov, žiadny trajekt

  • Tip na ubytovanie: Hostel Montana – čisté izby, gym, spoločné priestory, raňajky

  • Rada pre šoférovanie: Hlavne sledovať predpisy rýchlosti, daždivé cesty a serpentíny

Deň 2: Bergen → Volda

  • Vzdialenosť: ~350 km

  • Čas jazdy: cca 5–6 hodín

  • Zastávky: Geiranger? Zimou väčšina viewpointov zatvorená – ale dedinka pri trajekte krásna

  • Must-visit: fjordy okolo Geirangeru (aj keď len z diaľky)

  • Tunely / Mosty / Trajekty: niekoľko fjordových mostov, 2 trajekty (v zime obmedzené)

  • Tip na ubytovanie: Booking chatka v dedine – minikuchynka, 2 gauče, sprcha, wecko

  • Rada pre šoférovanie: Cesty sú úzke, snehu stále viac – odporúčame 4x4 a hrotové pneumatiky

Deň 3: Volda → Trondheim

  • Vzdialenosť: ~470 km

  • Čas jazdy: cca 7–9 hodín

  • Zastávky: výhľady na fjordy, káva v špári pri ceste, pár fotiek

  • Must-visit: Trondheim – červený most, centrum, katedrála Nidaros (pozostatky sv. Olafa)

  • Tunely / Mosty / Trajekty: viac tunelov a mostov, žiadny trajekt

  • Tip na ubytovanie: Air Bnb – dvojposchodový byt, pohodlná posteľ, spoločná kúpeľňa, kuchyňa

Deň 4: Trondheim → Mo i Rana

  • Vzdialenosť: ~460 km

  • Čas jazdy: cca 7–8 hodín

  • Zastávky: krátke pauzy na benzín a kávu, tankovanie diesel

  • Must-visit: dedinka historická (môžeš doplniť presné meno, legendy o Bike), krásne výhľady

  • Tunely / Mosty / Trajekty: niekoľko tunelov a fjordových mostov

  • Tip na ubytovanie: hotel s kuchynkou – super na vlastnú večeru a raňajky

Deň 5: Mo i Rana → Narvik

  • Vzdialenosť: ~450 km

  • Čas jazdy: cca 8–9 hodín

  • Zastávky: benzínky Circle K, hotdogy, káva, fotky z fjordov

  • Must-visit: Narvik – farma s psíkmi a koňmi, fantastická atmosféra, polárna žiara (ak počasie dovolí)

  • Tunely / Mosty / Trajekty: tunely a mosty, žiadny trajekt

  • Tip na ubytovanie: Booking - farma – útulný apartmán, sauna, raňajky priamo z farmy

Deň 6: Narvik → Tromsø

  • Vzdialenosť: ~340 km

  • Čas jazdy: cca 6–8 hodín

  • Zastávky: Polar Park – soby, vlci, rys, líšky, fotky a video

  • Must-visit: Tromsø – najsevernejšie mesto, vianočné trhy, Ice Bar, Arctic Cathedral

  • Tunely / Mosty / Trajekty: tunely a mosty, žiadny trajekt

  • Tip na parkovanie: podzemný parkovací dom – pohodlnejšie než MHD, centrum mesta

  • Tip na ubytovanie : Airbnb, blízko centra, útulný byt, ticho a pohoda

Deň 7: Tromsø → Alta

  • Vzdialenosť: ~303 km

  • Čas jazdy: cca 5–6 hodín

  • Zastávky: žiadne, chceme byť v cieli

  • Must-visit: Alta – severné svetlá, tma okolo domu, cieľ cesty!

  • Tunely / Mosty / Trajekty: tunely a mosty, žiadny trajekt

  • Tip na ubytovanie : Gargia Lodge + arktické aktivity

Celkové štatistiky roadtripu:

  • Celková vzdialenosť: ~2 950 km

  • Celkový čas jazdy: cca 52–58 hodín (bez zastávok)

  • Trajekty: 4 (závisí od sezóny)

  • Počet zastávok: desiatky, hlavne na fotky, kávu, výhľady

Tipy pre šoférovanie v Nórsku:

  • 4x4 + hrotové pneumatiky v zime

  • dodržiavať rýchlostné limity – značenie často zasnežené

  • autopass je must-have pre mosty a tunely

  • trajekty fungujú automaticky – platby online

  • plánujte prestávky, cesty sú úzke a serpentíny spomaľujú jazdu

Rozpočet a odkazy

  • Ubytovanie: od 50 € za noc (Airbnb, chatky, hostely)

  • Benzín: 18–24 NOK/l (cca 1,5–2 €)

  • Jedlo: hotdog 39–69 NOK, lokálne špeciality 150 NOK

  • Aktivity: Ice Bar, Polar Park, vstupy na atrakcie od 15–50 €

  • Odkazy na rezervácie a tipy sú vložené v článku podľa jednotlivých miest


Z juhu na sever: náš presun z Hemsedalu do Alty

V Nórsku sme už viac ako tri mesiace. Naša cesta sa začala v Hemsedale, kde sme pracovali, získavali prvé nórske skúsenosti a zvykali si na život v tejto krajine. Hemsedal bol náš štart – prvý kontakt s prácou, ľuďmi, počasím aj mentalitou.

Po prvej výplate sme si však úprimne povedali, že takto si to ďalej nepredstavujeme.  Chceli sme lepšie podmienky, lepší plat a celkovo niečo viac. Začali sme preto hľadať nové možnosti – a vtedy sa objavila ponuka v meste Alta, úplne na severe Nórska.

Alta? Kde to vôbec je?

Pravda je taká, že predtým sme o Alte nemali ani potuchy. Nevedeli sme, kde presne leží, ako to tam vyzerá, ani to, že je vzdialená stovky kilometrov od Hemsedalu. Napriek tomu nás to lákalo. Možno práve preto.

Juh Nórska nás trochu sklamal – hlavne atmosférou, pracovnými podmienkami a celkom obyčajnou, pre nás známou prírodou – a predstava drsnejšieho, autentickejšieho severu znela čoraz lepšie. Po krátkom, ale intenzívnom rozhodovaní nám bolo jasné jedno: bez auta to nepôjde.

Hunt na auto: stres, inzeráty a posledná chvíľa

A tak sa začal náš malý hunt na auto. Prezerali sme inzeráty, porovnávali ceny, riešili poistenie, technický stav, papiere… a popritom plánovali trasu z Hemsedalu do Alty. Každý nový inzerát bol malým adrenalínom.

A samozrejme – nebolo by to Nórsko, keby to išlo hladko.
Deň pred odchodom nám týpek zrušil predaj sľúbeného auta.
Do toho nás ešte v práci nechceli pustiť.

Ale nakoniec sme to nejako zvládli, auto sme zohnali a povedali si: ideme.

Viac o tom, ako prebiehala kúpa auta v Nórsku, nájdeš v samostatnom článku (tu doplníme link).

Hemsedal – ak chceš ísť lyžovať, vieš kam

Hemsedal je známy najmä ako lyžiarske stredisko. Nie je to najväčšie v Nórsku a určite nečakaj Alpy, ale zo všetkých miest v Nórsku sa im podľa nás podobá asi najviac.

Je tu vychýrený après-ski bar Stavkroa a zaujímavosťou je, že Hemsedal sa objavil aj vo filme Troll 2.
Cez leto sa tu zas rozbieha cyklistika, turistika, horolezectvo a podobné aktivity.

Jedna vec však za nás – ak nemusíš, nebývaj v hoteli Fýri. Podporuješ tým hotel, ktorý podľa skúseností veľmi biedne platí svojich zamestnancov.

1. Prvá zastávka: Bergen

Deň 1: Hemsedal → Bergen

  • Vzdialenosť: ~277 km

  • Čas jazdy: cca 4 hodiny



Keďže sme mali spoluprácu v Bergene a zároveň sme si povedali, že Bergen jednoducho musíme vidieť, vybrali sme sa najskôr tam.
Hemsedal je od Bergenu vzdialený približne 250 kilometrov a po ceste musíš prejsť aj najdlhším cestným tunelom v Nórsku, ktorý má viac ako 24,5 km.

Tunel je špeciálny tým, že sú v ňom farebné svetelné prechody, ktoré majú pomáhať proti mikrospánku. A áno – fakt to cítiť.

Bergen je mesto, kde prší väčšinu roka, ale aj tak je neskutočne pekné. Historické centrum, fjord, kopce všade navôkol.
Na vrchu Ulriken si vieš vychutnať krásny západ slnka, dať si kávu alebo aj fancy večeru.

Bývali sme v Hosteli Montana – krásny výhľad, možnosť súkromnej izby, veľmi čisté spoločné priestory, gym, raňajky, veľké spoločné miestnosti. Za nás top voľba.

V Bergene sme stihli aj vianočné trhy. Jedlo z celého sveta – poľské pirohy, belgické syry, losí burger, obrie sladké dezerty, kolotoče (skôr pre deti) a handmade výrobky.
Ceny? Ako sa na Nórsko patrí – napríklad 150 NOK za horúcu čokoládu s amaretom (cca 13 €).

Na sever – pomaly, potichu a v daždi

Pokračovali sme na sever. Navigácia nás neustále ťahala do Švédska – vraj lepšie cesty. Ale my sme chceli výhľady a norskú prírodu, nie diaľnice.

Úprimne? Zo začiatku to bolo sklamanie.
Pršalo, cesta bola pomalá, škaredšia, než sme čakali, a hlavne – v aute bolo úplné ticho. Naše auto (Julio ❤️) je staršie a v Nórsku už rádio nejde na FM, ale na DAB. My sme nemali transmitter. Takže nič. Len my, dážď a cesta.

V Nórsku neexistujú diaľnice tak, ako ich poznáme.
Sú tu:

  • spoplatnené mosty,

  • tunely,

  • niektoré úseky pri mestách,

  • trajekty.

Všetko funguje automaticky – odkedy máme auto, všetky poplatky sa strhávajú online z karty.
Ak plánuješ cestovať viac, určite odporúčame Autopass – ponúka viacero zliav a uľahčí život.

Po Nórsku sa proste nedá presúvať rýchlo. Stále sa niečo deje – oprava cesty, serpentíny, fjord, trajekt, ktorý ide raz za dve hodiny…

Trajekty sú inak super – nastúpiš, ideš na WC, kúpiš si kávu a len sa pozeráš okolo.

Zima, losy a rýchlosť

Dodržiavať rýchlosť je tu fakt dôležité. V zime ideš málokedy viac ako 80 km/h, väčšinou je to 60 alebo 80. Značky sú často zasnežené, takže Google Maps veľmi pomáha.

A pozor – losy sú všade. Aj keď, my sme stretli za celý náš presun 2 losov. 

Ak ideš roadtrip v zime:

  • hrotové pneumatiky,

  • ideálne 4x4,

  • lopata, štartovacie káble,

  • výstražný trojuholník, reflexná vesta (povinná výbava),

  • metlička a škrabka.

My to máme všetko – a aj tak máš stále rešpekt.

2. Volda – druhá zastávka

Deň 2: Bergen → Volda

  • Vzdialenosť: ~350 km

  • Čas jazdy: cca 5–6 hodín



Odbočili sme k jednému vodopádu, ale kým sme dorazili, stmievalo sa. Je december a čím ideš severnejšie, tým sú dni brutálne kratšie.

Naša ďalšia zastávka bola Volda – malé, neskutočne útulné mesto. Na trajekt sme čakali skoro hodinu.
Ubytovanie sme našli cez Booking – 54 € za malú chatku. Nízka posteľ, dva gauče, mini kuchynka, sprcha, WC. Parkovanie katastrofa – auto sme nechali dole na ulici, všade sneh.

V noci v diaľke svietila na kopci hviezda.
Ráno sme sa zobudili a mali sme pocit, že sme v rozprávke.

Tankovanie v Nórsku

Máme diesel a ceny sa dosť líšia. Odpozorovali sme však, že:

  • najlacnejšie je skoro ráno alebo večer,

  • počas dňa ceny rastú.

Najlepšia cena, ktorú sme mali, bola 18,69 NOK/l – do 20 NOK je to super.
Najhoršia, čo sme videli, bola 24 NOK/l.
Bežne cez deň je to okolo 22 NOK.

Toto bol len začiatok našej cesty na sever.
Alta je ešte ďaleko – a spolu s ňou aj ďalšie zážitky, únava, ticho, sneh a možno aj polárna žiara.


Geiranger – plán fatal optimismu 😅

Cestou na Trondheim sme mali v pláne navštíviť Geiranger – fjord, ktorý je zapísaný v UNESCO a vraj je úplne neskutočný. To, že je krásny, vieme aj z fotiek – tie výhľady sú často tí najikonickejší pohľad Nórska na Instagrame. Fjord Travel Guide

No realita bola taká, že v zime sa to tam neoplatí vlastne navštíviť tak, ako si predstavujete – väčšina viewpointov je zatvorená, cesty sú neprejazdné a fungujú len 2 trajekty denne, ak vôbec. Fjord Travel Guide

My sme sa teda dostali do mestečka Valldal – to je jedno z miest, odkiaľ sa počas sezóny vyrážajú trajekty k fjordu. Už tam bolo výhľady veľmi pekné, aj keď sme na samotný fjord len kukali z diaľky a z diaľničných zatáčok. (V zime sa cesty na Flydalsjuvet alebo Ørnesvingen – známe viewpointy na fjord – často neudržiavajú a bývajú obmedzené kvôli snehu a lavínam.) Fjord Travel Guide

Ten moment… keď DRON znamená chaos 🤦

Pokračovali sme smerom k Trondheimu, zastavili pri jednom nádhernom výhľade a ja som si povedala: "Dronové zábery tu budú absolútne sick!"
Marcel vytiahol dron, ja som utekala k vyhliadke… a zrazu:

"Tak… prišli sme o dron."
Čože?!
Nie signál… NIE. Dron narazil do stromu a spadol.

Marcel, v teplákoch a bez rukavíc, začal liezť do lesa ako nejaký ninja – ponad tunel, medzi stromami. A zrazu zmizol.
Po 15 minútach kričania… nič.
Po 20… ešte stále nič.
Začala som sa nervózne točiť hore-dole a kričať jeho meno… až z jedného uhla odpovedal!
Po pol hodine a jednom panickom behaní do auta po "náramok prežitia"… TO BOL STRES.
Miesto, ktoré bolo krásne pred piatimi minútami… sa zmenilo na odporné, nočné miesto. 😅

A potom – marcel vyšiel z lesa celý mokrý, červený… a zadychčaný – a našiel ho.
Takže nakoniec úspech! Ale asi nám stačí jedna súčiastka a dron bude zasa ako nový. ❤️

Trollstigen – cesta, ktorá nás chcela poraziť

Po tom "dronovom" zážitku sme sa ponáhľali ďalej. V pláne bol Trollstigen – legenda medzi cestami s vyhliadkami a známou serpentínovou trasou cez hory.
Lenže – ako to už v zime býva – Trollstigen bol uzavretý.
Táto známa horská cesta s ostrými zákrutami a výhľadmi sa spravidla otvára len v lete, a väčšinou od máj/júna do jesene, pretože v zime je tu vysoké riziko zosuvov a lavín. Fjord Norway+1

Nezastavil nás to však od toho, aby sme pokračovali a skúsili pohľad niekde inde. A hoci sme Bispen (tzv. "toblerone mountain") nevideli z inej strany, ako si Marcel myslel, Trollwall – Trollveggen – nás fakt ohúril.
Ide o najvyššiu zvislú skalnú stenu v Európe, ktorá sa týči dramaticky do neba a patrí k ikonám oblasti okolo Romsdalen. Wikipedia
Ak máte cestu okolo – určite to stojí za krátku zastávku, aj len na úchvatný pohľad.

3. Zastávka Trondheim – mesto starých legiend a večerných uliciek

Deň 3: Volda → Trondheim

  • Vzdialenosť: ~470 km

  • Čas jazdy: cca 7–9 hodín (podľa počasia a prekážok na ceste)

Do Trondheimu sme dorazili až okolo 21:00. Zaparkovali sme len kúsok od katedrály, ktorá je jednou z najvýznamnejších pamiatok mesta – Nidaros Cathedral. Táto gotická katedrála stojí na mieste, kde bol pochovaný kráľ Olav II Haraldsson, neskôr svätý patrón Nórska, a predstavuje hlboko historické centrum mesta. Wikipedia

Mali sme veľké očakávania aj na vianočné trhy, ale keď sme prišli 2. decembra… boli zatvorené. 🍃
Vianočné trhy sa totiž otvárajú až 3. decembra – takže sme len videli miesta, aké krásne budú, keď sa otvorili o deň neskôr. 😅

Trondheim sa nám ale veľmi páčil. A parkovanie v centre je po 18:00 zadarmo – super bonus pre roadtrip.
Prešli sme sa aj cez Gamle Bybro – červený most, ktorý spája starú časť s centrom mesta a je jedným z najfotografovanejších miest v Trondheimu. Visit Norway

Na kopci nad mestom sa dá dostať aj autom (čo sme aj my spravili) – no vstup do areálu je možný len cez deň. Napriek tomu sme si užili útulný výhľad na mesto a jeho svetlá v zime.

Ubytko v Trondheimu – zase super cena

Na miesto sme došli relatívne neskoro (23:00), ale našli sme bodku na dnešok:

🛏️ 58 € – dvojposchodový byt s najpohodlnejšou posteľou na svete, zdieľaná kúpeľňa a kuchyňa, a celkom pokojná noc (až do 2:00, keď niekto ticho vošiel do druhej izby 😄).

Zatiaľ s tými ubytovaniami ideme veľmi šťastne – vôbec nie sú drahé a často sú čistejšie a útulnejšie, než sme čakali. PS : áno, sme už dostatočne na severe aby sme videli krásnu polárnu žiaru. Nie nevideli sme žiadnu, celý čas máme zamračené. 

Ráno…Bodo a potom lofoty? Alebo nie? 🤔

Stiklestad – miesto, kde zomrel kráľ a zrodila sa legenda

Od Trondheimu sme pokračovali ďalej na sever smerom na Bodø, kam sme mali pôvodne namierené kvôli trajektu na Lofoty. Asi 40 minút cesty od Trondheimu sme sa zastavili na mieste, ktoré má pre Nórsko obrovský historický významStiklestad.

Práve tu sa v roku 1030 odohrala bitka pri Stiklestade, počas ktorej bol zabitý kráľ Olaf II. Haraldsson. Podľa legendy práve jeho smrť z neho urobila svätého Olafa, patróna Nórska. Hovorí sa, že po jeho smrti sa diali zázraky a jeho telo sa nerozkladalo – a presne odtiaľto sa začala jeho legenda.

Dnes je tu kultúrno-historický areál, múzeum, kostol a pamätník bitky. Každé leto sa tu dokonca hrá divadelné predstavenie o Olafovi, priamo na mieste, kde sa bitka odohrala.
Miesto má zvláštnu atmosféru – nie je to klasická turistická atrakcia, skôr tiché, vážne a trochu pochmúrne. Také, kde sa len prejdeš, stojíš… a rozmýšľaš.

Sneh nikde, +6 °C a dážď – sever nás víta

Po Stiklestade sa sneh úplne vytratil. Bolo asi 6 stupňov, pršalo a bolo nepríjemne. Také to počasie, kedy si povieš: okej, toto už fakt nie je roadtrip z reklamy.

Ale nič – ideme ďalej.

Konečne prekračujeme hranicu Nord Norge. A presne v tej chvíli sa pred nami objaví obrovský, pomalý kamión. Samozrejme, cesta je neprehľadná, úzka, snehu opäť pribúda a obiehať sa nedá.

Kamión sa vlečie… vlečie…
Až konečne zapne pravú smerovku – signál, že ho môžeme bezpečne obehnúť.
Úľava. Konečne nám prestane striekať sneh do čelného skla.

👉 Tu sme naposledy videli slnko.
Je to čudný pocit. Svetla je čoraz menej. Dni sa skracujú. A ty vieš, že ideš správnym smerom – ale zároveň do niečoho úplne iného.

Circle K, hot dog a prvá kríza

Zastavujeme na benzínke Circle K.
Marcel chce hot dog.

Hot dog tu väčšinou stojí 69 NOK, čo je približne 6–6,50 €.
Našli sme však aj za 39 NOK (cca 3,50 €) – a áno, iné benzínky bývajú lacnejšie než Circle K, hlavne menšie a mimo hlavných ťahov.

Začíname sa hádať.
Sme unavení, vyšťavení, hladní. Proste klasika.

Zrazu k nám príde milý predavač, ktorý sa nás pýta, odkiaľ sme – a len tak, úplne spontánne, nám donesie wafflu s hnedým nórskym syrom (brunost).
Je sladký, zvláštny… a vlastne celkom dobrý.
Hádka tým pádom skončila. Na chvíľu.

Meníme plán: Bodø ani Lofoty dnes nie

Sadli sme si späť do auta a povedali si to nahlas:
Do Bodø dnes večer nedorazíme. A na Lofoty kašleme.

Aj tak je tam momentálne len cca 5 hodín svetla denne a vianočné trhy, kvôli ktorým sme ich chceli navštíviť, fungujú len pár hodín denne.

Náš pôvodný plán bol "naháňať vianočné trhy po Nórsku".
Realita? Zatiaľ sme našli jedny. 😅

4. Zastávka - Mo i Rana – drahšie, ale potrebné

Deň 4: Trondheim → Mo i Rana

  • Vzdialenosť: ~460 km

  • Čas jazdy: cca 7–8 hodín



Rozhodli sme sa prespať v Mo i Rana.
Ubytovanie bolo drahšie než inde, ale malo kuchynku, čo je pre nás vždy záchrana.

Zastavujeme v Europris, kupujeme cestoviny, základné veci a ideme na hotel.
Pri príchode zisťujeme, že check-in je na inom hoteli.

Ach.
Fakt na nič.

Nakoniec sa však dostávame do izby, padáme do postele a obaja vieme jedno:

Na sever sa posúvame pomaly.
A budeme musieť začať škrtať destinácie, ktoré sme chceli vidieť.

Ale presne taký je sever.
Nič ti nedá zadarmo.

Prechod Polárnym kruhom

 Toto bolo najnapínavejšie a nevedeli sme sa dočkať. Je tam tabuľa a centrum, ku ktorému sa nedá dostať, a bol to fakt zážitok! Waaa… boli tam 3 stupne a asi štyri stáda sobov popri ceste. Hrozne tam fúkalo a popravde, pri týchto teplotách v decembri sme si mysleli, že sme zablúdili.

Kúsok, asi 10 minút od Polárneho kruhu, je veľká benzínka s fast foodom a obchodíkom – pred ňou je hlava medveďa vyrobená zo smetí. Tu sme si dali kávu a rozprávali sa po slovensky s Marcelom, ako vždy, bez okolkov v zahraničí. A v tom zrazu naša obsluha: "Ešte niečo si dáte?" – po česky! 😄 To bol šok.

No nič, už sme boli skoro tam! Takto ďaleko na severe sme ešte v živote neboli a veľmi sme sa tešili.

5. Zastávka Narvik – nevieme prečo, ale MUSÍME tam ísť

Deň 5: Mo i Rana → Narvik

  • Vzdialenosť: ~450 km

  • Čas jazdy: cca 8–9 hodín (severné podmienky, sneh, serpentíny)



Kam ale určite ideme, je Narvik.
Úprimne? Neviem presne prečo. 😅
Videla som o ňom strašne veľa reelsov, veľa ľudí odtiaľ postuje, tak som si povedala: okej, asi tam niečo bude. Hehe.

Teraz už neprekonavame také veľké vzdialenosti ako predtým. Cestou sa ešte zastavujeme v obchodnom centre, kde si v Normal kupujeme wifonky – lebo priority.

Chvíľu šoférujem ja… ale asi po 30 minútach mám dosť.
Hrozne sa bojím.
Sneh, úzka cesta, tma, kamióny…
Takže volant ide späť Marcelovi a ja sa idem radšej tváriť, že kontrolujem navigáciu.

Narvik: farma, psy, kone a ľadové parkovisko

Do Narviku dorazíme a vďaka nášmu Instagramu nás majitelia upgradli do obrovského, nádherného apartmánu.
Bývame na farme – checkuj fotky, lebo toto je iný level.

Len čo vystúpime z auta:

  • vbehnú k nám dva malé psíky – absolútne rozkošné,

  • vonku sú kone,

  • parkovisko je jedno veľké ľadové klzisko.

V duchu ďakujeme za hrotové pneumatiky, bez nich by sme tu spali v aute.

Varíme si večeru…
a potom zistíme, že v cene je aj sauna.
A nie hocijaká – krásna, horúca, dokonalá.
PLUS raňajky.
PLUS príbehy o majiteľovi.
PLUS stretnutie s celou rodinkou – všetci sú neskutočne milí.

Atmosféra?
Pokoj, ticho, farma, zvieratá, teplo, drevo, sever.
Jednoducho miesto, kde sa ti spomalí hlava.

Polárna žiara… haha, jasné 😅

Pýtaš sa na polárnu žiaru?
Hehe.

Ubytovanie malo fotky s polárnou žiarou.
A realita?
ZAMRAČENÉ.
Samozrejme.

Ráno sa naraňajkujeme – vajíčka, džem, všetko priamo z farmy.
Ideme pozdraviť koníky a vyrážame ďalej.
Vidíme fjord, lyžiarsky svah… a obaja sa zhodneme:

👉 Sem sa musíme vrátiť.
Predstava, že lyžuješ s výhľadom na fjord a polárnu žiaru?
Áno, prosím.

Po ceste pridávam reels z ubytovania – má veľký úspech a majitelia nám veľmi ďakujú.
A fakt – ak budete v Narviku, ubytujte sa tu.
Má to atmosféru, dušu, pokoj… a cítiš sa tam ako hosť, nie ako zákazník.

Narvik a vojna – mesto s ťažkou históriou

Narvik nie je známy len krásnou prírodou.
Je to aj jedno z najdôležitejších miest druhej svetovej vojny v Nórsku.

Počas Bitky o Narvik v roku 1940 tu prebiehali ťažké boje medzi nacistickým Nemeckom a spojencami. Mesto bolo strategické kvôli železnici a vývozu železnej rudy zo Švédska, ktorú Nemci nutne potrebovali pre vojnový priemysel.
Narvik bol vtedy takmer úplne zničený.

Dnes je tu aj vojnové múzeum, ktoré túto históriu veľmi silno pripomína.

Ideme točiť video… a skoro sa povraciam

Pred odchodom z Narviku chceme ešte natočiť naše video, ktoré robíme naprieč celým Nórskom.
Rozložíme veci, kameru…
a zrazu si všimnem, že hneď vedľa nás úradujú hovnocuci. 🤢

Tak nič.
Toto je oficiálne sever.

POLAR PARK – soby, vlci a Marcelov malý infarkt

Dnes je veľký deň.
O pár hodín sme v Tromsø, ale ešte predtým sa zastavujeme v Polar Parkunajsevernejšom zvieracom parku na svete.
Máme to ako spoluprácu.

Polar Park sa nachádza približne 75 km od Narviku, v oblasti Bardu.
A je to… nádhera.

Zvieratá sú tu v obrovských výbehoch, takmer ako vo voľnej prírode:

  • sobíky – úplne blízko,

  • rys nás víta hneď pri vchode,

  • líšky sa váľajú v snehu,

  • vlci začnú vyť – a máme pocit, že len pre nás,

  • los si pokojne prežúva.

Marcel kameruje "dobytok"…
a v tom sa jedno zviera rozbehne priamo na neho.
Ja sa smejem.
Marcel stojí v šoku.
Potom si uvedomí: aha, je tam plot. 😄

👉 Ak máte cestu okolo Narviku, Polar Park určite navštívte.
Je to silný zážitok a úplne iný typ zoo, než na aký si zvyknutý.

6. Zastávka Tromsø – konečne!

Deň 6: Narvik → Tromsø

  • Vzdialenosť: ~340 km

  • Čas jazdy: cca 6–8 hodín



A potom už prichádza ten moment.
TROMSØ.

Do mesta vedie masívny most a hneď pri vstupe vidíme známu stavbu – Ishavskatedralen (Arctic Cathedral).
Vtedy sme ešte netušili, čo to je… ale vyzerala brutálne.

Tromsø je veľmi rušné:

  • veľa áut,

  • veľa ľudí,

  • všade sneh.

Parkovanie riešime v podzemnom parkovacom dome v centre – vychádza to lepšie než MHD.
Pre porovnanie: v Bergene nás hromadná doprava stála okolo 7 € na osobu, zatiaľ čo parkovanie tu vychádza približne 4–6 € za hodinu (podľa parkovacieho domu).

Vianočné trhy v Tromsø – konečne!

A ideme na vianočné trhy.
malé, rozkošné – v strede veľký vianočný stromček a okolo neho drevené stánky:

  • sobia polievka ( tu aj ochutnávame - cca. 179 NOK (15 eur),

  • hot dogy,

  • losí burger,

  • horúca čokoláda.

A potom si uvedomíme…
Kde je alkohol?!

Nikde.
Na týchto trhoch alkohol nepredávajú.
To nás fakt dostalo. 😄

Atmosféra je však krásna, vidno aj fjord a my sa ideme prejsť centrom.

Najsevernejší McDonald's, Ice Bar a parkovací lístok smrti

Samozrejme, ideme do najsevernejšieho McDonald's na svete.
Je to napísané pri vchode…
ale inak nič špeciálne.
Žiadne menu, žiadna sranda.
Nevadí.

Potom obchod so suvenírmi – šialene vysvietený, gýčový, ale wau.

A potom už ICE BAR.
Jeden z mála na svete.
V cene máme:

  • welcome drink,

  • poncho,

  • rukavice.

Všetko je z ľadu – aj šachovnica (okrem podlahy, našťastie 😄).
Dostaneme extra drinky, vyhráme ďalší v kvíze, staff je úžasný…
ale po chvíli je nám fakt zima.

Vyjdeme von…
a zrazu:

👉 POLÁRNA ŽIARA.
Priamo v meste.

Dve fotky, ticho, wau.

Ideme k autu…
a zistíme, že nemáme parkovací lístok.
Pokuta za stratu: 100 €.

Hľadáme VŠADE.
Už sa chceme vzdať…
a zrazu – je tam, kde sme sa pozerali už miliónkrát.

Smiech, úľava a odchádzame.

Už len posteľ. A ticho.

Ideme na ubytko.
Dnes máme opäť Airbnb, kúsok nad mestom Tromsø. Čaká nás tam majiteľka – milá, usmiata – a krásny, útulný bytík.
Presne ten typ miesta, kde už neriešiš nič. Len sa vyzuješ, hodíš veci na zem a ideš spať.

Sme hotoví.
Zaspávame rýchlo.

7. Zastávka Alta. Posledný úsek.

Deň 7: Tromsø → Alta

  • Vzdialenosť: ~303 km

  • Čas jazdy: cca 5–6 hodín



Ráno vstávame s jednou myšlienkou:
👉 Dnes už nikde nezastavujeme.
Už len cieľ.

Čaká nás posledný úsek do Alty – približne 300 km, čo je okolo 4,5–5 hodín jazdy.
Žiadne výhliadky, žiadne "poďme sa ešte pozrieť".
Len cesta, tma, sneh… a my.

Keď po niekoľkých hodinách prichádzame do Alty, všade okolo domu je úplná tma.
Ticho.
Žiadne svetlá.
Len my a sever.

A vtedy mi to dôjde.

👉 Dorazili sme.
Naozaj.

Úprimne?
Ani som neverila, že to zvládneme.
Že to dáme až sem.

Ale dali sme.

A ak je tu niekto hrdina, tak je to MARCEL
pretože celý čas šoféroval.
Kilometre, sneh, tma, stres…
a nikdy sa nesťažoval.

Takže áno.
Sme na severe.
A sme na seba hrdí. ❄️🤍


🧭 Rýchly prehľad ciest a reality jazdy v Nórsku

📍 Hemsedal → Bergen: pohodové, ale serpentíny a horské úseky pri zlom počasí môžu cestu predĺžiť. Travelmath
📍 Bergen → Volda: dlhšia jazda cez fjordy a tunely, často spomaľovaná zastávkami na výhľady. Travelmath
📍 Volda → Trondheim: klasický fjordový severozápad – rýchlejšie ako južné časti, ale stále úseky s obmedzeniami.
📍 Trondheim → Narvik: veľmi dlhá trasa cez Nórsko; je to jeden z najväčších presunov, ktoré môžeš v krajine spraviť autom. Rome2Rio
📍 Narvik → Tromsø: severnejšia jazda, s dlhšími úsekmi bez veľkých miest, ale nádherná príroda.
📍 Tromsø → Alta: už samotný sever – relatívne krátky úsek v porovnaní s predchádzajúcimi.